近日，為積極推進京津冀協同發展，舉辦了京津冀城市群物流與供應鏈研討會暨環首都一小時鮮活農產品流通圈規劃發布會，對農產品冷鏈物流進行討論。本次會議共同構建京津冀融合聯動、協同高效商貿物流體系，標志著京津冀農產品物流合作進入一個新階段。
記者從津洽會組委會獲悉，為積極推進京津冀協同發展，本次津洽會將以“京津冀城市群物流與供應鏈”為主題，舉辦京津冀城市群物流與供應鏈研討會暨環首都一小時鮮活農產品流通圈規劃發布會，聚焦京津冀協同發展、農產品冷鏈物流等當前熱門話題，深入探討物流業促進轉型的新路徑、新動能。
天津是我國重要的工商業城市，擁有世界吞吐量第四的港口和北方最大的貨運機場，擁有23個內陸無水港，鐵路、公路四通八達，有效地輻射京津冀地區和“三北”地區，2016年全市物流業增加值現價1400億元，占地區生產總值7.8%。近年來，天津市依托港口優勢，圍繞北方國際航運核心區建設，構建輻射東北亞的國際航運物流基地。加快冷鏈物流、電商物流等物流節點設施和服務網絡建設，打造服務京津冀及全國的冷鏈物流基地和電商物流基地。在推動商貿物流發展上，出臺了《標準化托盤運營規范》等30項地方標準；建設了天津市商貿物流標準信息服務平臺；編制了《天津市物流標準化試點項目案例集》，通過試點探索，形成了推動托盤循環共用的五種模式。在冷鏈物流方面，以“對臺冷鏈物流產業合作試點城市”為契機，先后發布了《天津食品冷鏈物流兩岸產業合作發展規劃》、《天津市冷鏈物流儲運銷地方標準》、《臺灣商品通關報檢指南》等政策性指導文件，同時圍繞商貿市場合作、規劃顧問合作、系統技術合作、冷庫建設合作、運營管理合作等方面簽署了23個合作項目，津臺冷鏈合作從最初的硬件建設、技術合作逐步向合資、合營發展。通過這幾年努力，天津冷鏈物流產業有了快速發展。
而北京市正在整合現有資源，疏解非首都功能、優化首都核心功能，推進技術和商業模式創新，完善城市配送體系。河北省圍繞承接北京區域性商貿物流功能和全國現代商貿物流重要基地建設，依托空間優勢和產業基礎，重點建設了全國和區域性農產品、日用消費品、特色商品等商貿物流基地。
京津冀商貿物流協調發展戰略實施兩年多來，三地商務部門在推動商貿物流標準化行動中，成立了京津冀物流標準化聯盟。本次會議將發布共同編制的《環首都一小時鮮活農產品流通圈規劃》，該規劃明確了“一核雙層、五通道、多中心”的環首都鮮活農產品物流網絡。同時提出了在優化流通網絡、創新流通模式、構建綠色供應鏈、加速信息化應用、加強制度化建設等5項重點任務。該規劃將通過三地商貿物流功能的準確定位、合理布局，共同構建京津冀融合聯動、協同高效的商貿物流體系，標志著京津冀農產品物流合作進入一個新階段。
來源：北方網
